Yamaha X-MAX blog

A felhasználó kézikönyv szerint a következő kötelező szervizekkel kell számolni:

1. 3 000 km-ként olajcsere
   1. 1,2 liter 10W40-es félszintetikus olaj (API SG)
      1. Castrol Act>Evo Xtra 4T 10W40
      2. Motul 5100 4T 10W40, Motul 7100 4T 10W40
      3. Repsol Moto Scooter 4T 5W40
      4. stb.
   2. olajszűrő nem szükséges, mert mosható szűrővel van ellátva a motor
2. 10 000 km-ként nagyszerviz
   
   1. légszűrők cseréje (kettő is van - motor és kihajtás légszűrője)
3. 20 000 km-ként
   1. variátor görgők cseréje
   2. variátor szíj cseréje
4. igény szerint
   1. fékbetétek
   2. gumik
   3. egyéb folyadékok cseréje (hűtőfolyadék, véghajtás olaj, fékfolyadék)

Gumik: tapasztalat szerint legalább 15 000 km-t kibírnak, nem drága hozzá az abroncs, méretek: előre 120/70R15, hátra 140/70R14

Nyári gumi: szinte minden gyártó gyárt ilyen méretekben gumit. Árinfók itt.

Téli gumi: téi gumival is felszerelhető a motor, nekem jó tapasztalataim vannak a Heidenau K66-tal, de létezik az IRC-nek és a Metzelernek is kifejezetten téli gumija a motorhoz. Árinfók itt.

Fékbetétek: gyári fékbetét (első) nálam 7 000 km-t bírt ki, utángyártott betétekből a következőket lehet hozzá venni:

1. Ferodo FD2208AG (első), Ferodo 2083AG (hátsó)
2. EBC SA430 (első), EBC SFA275 (hátsó)
3. Goldfren GF262 (első), Goldfren GF148 (hátsó)